{"id":2244,"date":"2018-01-04T10:47:56","date_gmt":"2018-01-04T10:47:56","guid":{"rendered":"http:\/\/stapis.com.pl\/?p=2244"},"modified":"2019-04-10T08:30:08","modified_gmt":"2019-04-10T08:30:08","slug":"mechanika-lotu-szybowcow-szkolenie-szybowcowe-wieslawa-lanceka-makaruk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stapis.com.pl\/?p=2244","title":{"rendered":"\u201eMechanika lotu szybowc\u00f3w. Szkolenie szybowcowe\u201d, Wies\u0142awa \u0141anecka-Makaruk"},"content":{"rendered":"

Kompleksowe opracowanie dotycz\u0105ce mechaniki lotu szybowc\u00f3w, niezb\u0119dne zar\u00f3wno dla os\u00f3b szkol\u0105cych, ucz\u0105cych si\u0119, jak i tych, kt\u00f3rzy s\u0105 po prostu zainteresowani tematem. W ksi\u0105\u017cce om\u00f3wione zosta\u0142y takie zagadnienia, jak mechanizm powstawania si\u0142 aerodynamicznych, kszta\u0142ty aerodynamiczne, atmosfera wzorcowa, prawa aerodynamiki i wiele innych.<\/p>\n

Przejd\u017a do sklepu<\/a><\/span><\/h4>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

ISBN: 978-83-7967-054-3<\/p>\n

Format: 168×240 mm<\/p>\n

Stron: 228<\/p>\n

Oprawa: mi\u0119kka<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/h3>\n

O AUTORCE<\/h3>\n

\"\"<\/a>Dr in\u017c. Wies\u0142awa \u0141anecka-Makaruk, c\u00f3rka Franciszka i Franciszki \u0141aneckich, urodzi\u0142a si\u0119 31 maja 1933 roku w Bia\u0142ymstoku. Jest pierwsz\u0105 kobiet\u0105 w Polsce, kt\u00f3ra uzyska\u0142a uprawnienia szybowcowego pilota do\u015bwiadczalnego (maj 1961 r.). Pierwsze loty szybowcowe, jeszcze bez uprawnie\u0144, odby\u0142a w 1950 r., podczas wakacji u swojej siostry w Mr\u0105gowie.<\/p>\n

Rok p\u00f3\u017aniej, tu\u017c po maturze, kt\u00f3r\u0105 zda\u0142a w Opolu, rozpocz\u0119\u0142a studia na Wydziale Lotniczym Politechniki Warszawskiej. Kurs szybowcowy uko\u0144czy\u0142a w 1952 r. Dwa lata p\u00f3\u017aniej zdoby\u0142a Srebrn\u0105 Odznak\u0119 Szybowcow\u0105, a ju\u017c rok p\u00f3\u017aniej Z\u0142ot\u0105 Odznak\u0119 Szybowcow\u0105 i pierwszy diament. Z pocz\u0105tkiem maja 1957 r. uczestniczy\u0142a w grupowym locie szybownik\u00f3w warszawskich do ZSRR, pokonuj\u0105c odleg\u0142o\u015b\u0107 555 kilometr\u00f3w, co zapewni\u0142o jej drugi diament. W tym samym roku uzyska\u0142a licencj\u0119 samolotow\u0105. W marcu 1959 roku, przewy\u017cszeniem 5050 metr\u00f3w, uzyska\u0142a trzeci diament. Tym wyczynem, jako trzecia kobieta w Polsce i sz\u00f3sta na \u015bwiecie, zdoby\u0142a Diamentow\u0105 Odznak\u0119 Szybowcow\u0105. Potem przez wiele lat uczestniczy\u0142a w mistrzostwach Polski zar\u00f3wno szybowcowych, jak i samolotowych. Wies\u0142awa \u0141anecka-Makaruk odbywa\u0142a pr\u00f3by w locie na szybowcach \u201eJask\u00f3\u0142ka\u201d i \u201eMucha-100\u201d. Pracowa\u0142a jako wyk\u0142adowca akademicki na Wydziale Lotniczym (potem MEL) w katedrze aerodynamiki, a w 1976 obroni\u0142a doktorat na Wydziale Mechaniczno-Technologicznym Politechniki Warszawskiej. Jej m\u0119\u017cem by\u0142 pilot do\u015bwiadczalny in\u017c. S\u0142awomir Makaruk, kt\u00f3ry zgin\u0105\u0142 w czasie pr\u00f3b w locie w 1963 roku.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kompleksowe opracowanie dotycz\u0105ce mechaniki lotu szybowc\u00f3w, niezb\u0119dne zar\u00f3wno dla os\u00f3b szkol\u0105cych, ucz\u0105cych si\u0119, jak i tych, kt\u00f3rzy s\u0105 po prostu zainteresowani tematem. W ksi\u0105\u017cce om\u00f3wione zosta\u0142y takie zagadnienia, jak mechanizm powstawania si\u0142 aerodynamicznych, kszta\u0142ty aerodynamiczne, atmosfera wzorcowa, prawa aerodynamiki i wiele innych. Przejd\u017a do sklepu ISBN: 978-83-7967-054-3 Format: 168×240 mm Stron: 228 Oprawa: mi\u0119kka  …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2245,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,2],"tags":[381,379,378,380,382,383,384],"class_list":["post-2244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lotnictwo-i-motoryzacja","category-nowosci","tag-latanie","tag-lotnictwo","tag-mechanika-lotu-szybowcow","tag-pilotaz","tag-samaloty","tag-szybowce","tag-teoria-aerodynamiczna"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/stapis.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/ok\u0142adka-szyb3d.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2244"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2401,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2244\/revisions\/2401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stapis.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}